南北向的鴨川，將四条通分隔為兩個世界，西邊是熱鬧繁華現代化的四条河源町商圈，東邊則是擁有滿滿古早京都風情的祇園；祇園東臨八坂神社和円山公園，円山公園往南就接上了清水寺區域。清水寺和祇園都是京都極負盛名的觀光景點，由於歷史悠久，加上人潮帶來了商機，這兩個區域擁有許多數百年歷史的老舖、知名美食，以及極具京都風味的藝品店、特色小舖，成為觀光客必訪的逛街熱區，因此也一併歸類在京都的購物商圈介紹中。
從清水寺到祇園，堪稱京都最經典的散茦(散步)路線，從清水寺→清水坂→三年坂→二年坂→石塀小路→寧寧之道→円山公園→八坂神社→祇園→鴨川，沿路沒有一處可遺漏的景緻，石板路、古寺院、古早味十足的町家建築群、包羅萬象的商店和餐廳，俱皆京都文化精華！但要在一日間挑戰完成，難度不低。詳細的散茦路線和景點介紹，請參考「京都景點介紹16-東山區之四」、「京都景點介紹17-東山區之五」篇。
以下將分段由南而北介紹這兩個商圈，和推薦必逛店家，至於商圈內的餐飲名店，請參考「京都自由行攻略19-京都美食推薦」篇的介紹。
[清水坂/三年坂/二年坂]
京都市的街道設計為棋盤式格局，橫向的大街道，從京都車站所在的八条通，往北依序為七条通、六条通，一直到一条通；其中四条通與南北向的河原町交叉口一帶，是京都最繁華熱鬧的區域，也是京都逛街購物的最佳地點，區域內高樓林立，百貨公司、商店街匯集，美食餐廳多到令人目不暇給，形成「四条河原町商圈」。
此商圈以「JR河原町站」為中心，東西向以四条通為主軸，往東至鴨川，往西至四条烏丸站；南北向以寺町通、新京極通這兩條商店街為主幹，往北至三条通，往南至四条通南側。下圖標示出「四条河原町商圈」的主要購物點，共6個百貨公司和購物中心、5個逛街商圈；圖中的淺綠色區塊是「寺町會商店街」，深綠色是「寺町京極商店街」，粉紅色是「三条名店街」，藍色是「新京極商店街」，紅色是「錦市場」。
[0101丸井百貨]
JR京都站是京都的交通樞紐，多站體共構的車站很大，聚集了許多店鋪和百貨公司；車站的南北兩側出口稱為南口和北口，前往京都塔和京都大部分景點都是由北口出站，購物點也大都集中在北口。
京都車站主要有三大購物點，本體大樓西半部為「京都伊勢丹百貨」，地下樓層有「The CUBE」，北口站前則有地下商店街「Porta」；另還有近鐵名店街、京都伊勢丹SUVACO、京都拉麵小路、大階梯等較小的購物點和景點，以下將逐一介紹。「京都塔」因不屬於購物點，請參考「京都景點介紹12-下京區、南區」篇介紹。
下圖為京都車站的內部設施立體圖，「(7)大階段」必遊，其次為「(3)空中徑路」；圖中各設施的照片和簡介，請參考官網。
千年古都京都，雖以古色古香的眾多文化景點為觀光重點，但購物點也不少，除了現代化的百貨公司、購物中心之外，獨具京都特色的歷史老舖和創意小店所發展成的商圈，更是京都必遊的購物勝地。
京都主要有三大商圈，最便捷的門戶「京都車站」、最熱鬧的商業區「四条河原町」、最具古京都氛圍的「清水寺秖園區」。三大商圈的位置圖如下，將分區分篇逐一介紹；本篇僅先介紹三大商圈之外的幾個購物點和Outlet，篇末並附上「京都購物點簡介與評分」表，可下載參考。
[其他購物點介紹]
京都的美食實在太多，歷史超過100年的老舖比比皆是，本篇列舉了150間美食餐廳和小店，附上評分、食べログ的分數、價格區間、店家簡介和推薦餐點、交通和營業時間等資訊；其中「評分」除了參考網路上的推薦文、食べログ的分數外，也考量了到CP值與交通便利性等因素。這張表的excel檔案，可利用「京都自由行攻略09-京都景點簡介與評分」篇中的載點下載。
「食べログ」是個日本餐廳資訊網站，有店家的評分、電話、地址、地圖、營業時間、照片、心得等資訊可供參考，尤其評分這項重要指標，基本上3分以上就代表有一定水準了，3.5以上就是很棒的餐廳，超過3.6的並不多，4分以上的屈指可數，例如台灣旅客很愛的拉麵名店一風堂3.5左右，一蘭拉麵才3分。有些多分店的店家，每間分店的評分高低不同，有時後落差不小，本店多半是最高分的，例如東洋亭本店3.53，高島屋分店才3.17。
因資料太多，僅擷取部分範例，請以下載方式取得。
日本有1.2億人，京都是日本首選的旅遊地點，尤其在櫻花或楓葉季節，不只是外國觀光客往京都去，日本人自己也會往京都擠，所以，這兩個季節的京都住宿不好訂，價格都非常高。如果想訂合理價格的住宿，一定要提早半年以上就訂好；有些熱門的連鎖商務旅館只開放3-6個月之內的預定，開放當日會立刻秒殺，所以得做好功課去搶。如果實在搶不到、住不起，只好選擇住鄰近的大阪或大津了，價格會合理些，但卻多了交通費用和時間。
大阪的住宿比京都便宜且選擇多，從大阪到京都搭JR需時約25-30分鐘，單程費用560円，但還要計算從住宿點到梅田或新大阪站的時間、交通費，所以每天往返京都的時間成本大概是1-2小時，車費約1100-1500之間。大津的住宿選擇少，但去京都的時間和車資都會再少些。
[訂房過程]
自行車、腳踏車、單車…有好多名稱，在日本叫做「自轉車」。由於京都市區的地勢平坦，除了清水寺周邊和郊區之外，幾乎都沒甚麼坡度，很適合騎自行車，不但可以穿梭小巷間尋覓古京都風姿、在鴨川畔享受片刻悠閒，也可省下許多走路的體力和等巴士的時間喔！不過，前提是必須做好規劃、了解行車規定，以免誤闖禁止通行區域、繞路騎很遠、找不到停車場…得不償失！
此外，由於租自行車的價格通常為1日1000円以上，還沒算上到租車行的交通費、部分須付費的景點停車費，算起來還是500円的巴士一日券划算太多，所以，建議在行程中安排1或2日的單車旅遊就夠了，增加旅遊的體驗和多樣性。
以下針對「租車行」、「租車程序」、「行車注意事項」、「自行車禁止通行區域」、「停車注意事項」、「一日駐輪券」等分段介紹。
[租車行介紹]
巴士是遊覽京都的最佳交通工具，本篇將分段介紹「京都的巴士運輸」、「巴士一日券介紹」、「乘車與付費方式」、「整理券的使用方式」、「路線圖&站牌位置&時刻表」、「使用Google Map規劃路線和查詢站牌位置」、「使用NAVITIME查詢巴士路線和時刻表」、「京都車站的巴士站牌」、「其他注意事項」。
[京都的巴士運輸]
京都最主要的巴士為「京都市營巴士」，簡稱市巴士(市バス)，其次為「京都巴士」(京都バス)，這兩家是不同的營運公司，但有聯合推出「市巴士‧京都巴士一日券」(市バス・京都バス一日乗車券カード)，可到達絕大部分景點，在後面的篇幅中會介紹這張一日券。
巴士的營運時間大部分為05:00-22:00，班距10-20分鐘；由於班距稍長，熱門路線在觀光季節的排隊人潮多，且車上也總是擠滿人潮，有時候可能被迫等下一班車。
京都的古蹟太多，因此地鐵建設受限，只有十字交叉的兩條線路；因此，在京都旅遊，最主要還是依賴公車，而以地鐵、鐵道為輔。此外，如果能有一兩日安排較悠閒的行程，騎自行車旅遊京都，則是不可錯過的體驗。
本篇將簡單介紹「京都的地鐵」、「京都的鐵道運輸」、「各種交通方式的優劣比較」、「計程車費率與搭乘方式」。巴士和腳踏車因為比較複雜，將獨立成篇，請參考「京都自由行攻略16-搭巴士遊京都」、「京都自由行攻略17-騎自行車遊京都」。
[京都的地鐵]
京都的地鐵只有縱向的烏丸線、橫向的東西線這兩條，會合於烏丸御池站，共有32站。地鐵的站點較少，而且地鐵站通常離景點較遠，巴士相對來說便利許多，所以，對觀光客而言地鐵的應用較少；但地鐵的班次較密集，速度也較快，如果要前往的地點距離地鐵站很近的話，還是可以考慮的。
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